站在(??)這里(??),孤(??)單(??)地,像黑夜一縷微光,不在乎誰看(kàn )到(?)(dà(??)o )我(??)(wǒ )發(fā )亮(liàng )
后(hòu )來(lái )我(wǒ )將(jiāng )我(wǒ(??) )出(??)(chū(??) )的(de )許(?)(xǔ )多(duō )文(wén )字(zì )作(zuò )點(diǎn )修(xiū(??) )改(gǎ(??)i )以(yǐ(??) )后出版,銷量出奇的好,此時一凡(??)已經(??)(jī(??)ng )是(??)(shì )國(guó )內(nèi )知(zhī )名的星,要見他還得(??)打(??)電(??)話給他經濟人,通常的答案是一凡正(??)在(??)忙(??),過會(??)兒他會轉告。后來我打過多次,結(??)果全(??)是(??)這(??)樣,終于明白原來一凡的經濟人的作(??)用(??)就(??)是在一凡的電話里喊:您所撥打(dǎ(??) )的(??)(de )用(??)(yòng )戶(??)(hù )正(zhèng )忙(máng ),請(qǐng )稍(shāo )后(hòu )再(zà(??)i )撥(bō(??) )。
但(dà(??)n )是(shì )我(wǒ )在(zài )上(shàng )海(hǎi )沒(méi )有見過(??)不(??)是(??)越野車就會托底的路,而且是(shì )交(jiā(??)o )通(??)(tō(??)ng )要(yào )道。
如果在內地,這個問題的回答(??)會超(??)過一(?)千字,那些連自己的車的驅動方(??)式都(??)不(??)知(??)道的記者編輯肯定會分車的驅動方(??)式(??)和(??)油門深淺的控制和車身重量轉移等(??)等(??)回(??)答到(?)自己都忘記了問題是什(shí )么(me )。
話(??)(huà )剛(??)(gāng )說(??)(shuō )完(wán ),只(zhī )覺(jiào )得(dé )旁(páng )邊(biān )一(yī(??) )陣(??)(zhè(??)n )涼(liáng )風(fēng ),一(yī )部(bù )白色的車貼著我(??)的(??)腿(??)呼嘯過去,老夏一躲(duǒ ),差(chà )點(diǎn )撞路(?)沿上(??),好不(??)容易控制好車,大聲對我說:這(??)桑塔(??)那(??)巨(??)牛×。
如果在內地,這個問題的回答會(??)超(??)過(??)一千字,那些連自己的車的驅動方式(??)都(??)不(?)知道(??)的記者編輯肯定會分車的驅動(??)方式(??)和油(??)門深(shēn )淺(qiǎn )的(de )控(kòng )制(zhì )和(hé )車(chē )身(??)(shē(??)n )重(??)(chóng )量(liàng )轉(zhuǎn )移(yí )等(děng )等(děng )回(huí )答(dá(??) )到(??)(dà(??)o )自(zì )己(jǐ )都(dōu )忘記了問題是什么。
那(??)人一(??)拍機(??)蓋說:好(hǎo ),哥(gē )們(men ),那就幫我改(??)個法(??)拉(??)利(??)吧。
我的特長是幾乎每天都要因為不(?)知(?)名(??)的原因磨蹭到天亮睡覺。醒來的時候(??)肚(??)子(??)又餓(?)了,便考慮去什么地方吃飯。
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